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中國氫燃料電池催化劑實現(xiàn)量產(chǎn)
2018-05-22
據(jù)科技日報報道，記者從清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院新型能源及材料化學(xué)研究室獲悉，燃料電池關(guān)鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題，已被清華大學(xué)氫燃料電池實驗室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團隊攻克。目前，該催化劑獲得17項，產(chǎn)能達到每天1200克，且價格僅為進口產(chǎn)品一半。催化劑系列化產(chǎn)品已應(yīng)用在中科院、高校和多家燃料電池公司的燃料電池電堆中。今年底，采用該催化劑生產(chǎn)的氫燃料電池可達1000臺。
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Powerhouse Energy與兩國簽署氫客車分銷協(xié)議
2018-05-18
據(jù)外國媒體報道：英國技術(shù)公司PowerHouseEnergyGroupplc宣布其簽署了*廢棄物（HfW）制氫的DMG®技術(shù)分銷協(xié)議。該協(xié)議是與保加利亞和羅馬尼亞的氫氣公交企業(yè)簽訂的。PowerHouse、的能源項目開發(fā)商TresoilBiofuelsSRL（'Tresoil'）和PowerHouse項目開發(fā)合作伙伴Waste2tricty共同達成了該協(xié)議。通過PowerHouse的合作伙伴，*氫氣巴士的巴士制造商Wrightbus提供經(jīng)濟的一站式解決方案。Power...
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濰柴動力花費3.4億進軍燃料電池市場
2018-05-18
5月16日，濰柴動力與先進的固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC)供應(yīng)商英國錫里斯動力控股有限公司(CeresPower)在山東濰坊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動力擬投資4000余萬英鎊(約合3.4億人民幣)認購CeresPower新發(fā)行的部分股份，認購?fù)瓿珊蟪止杀壤_到20%，并攜手CeresPower計劃在中國濰坊成立合資公司，在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開全面合作。在濰柴2020-2030戰(zhàn)略中，新能源業(yè)務(wù)作為未來的發(fā)展方向，濰柴計劃投資500億元建設(shè)新能源動力產(chǎn)業(yè)園，打造涵蓋整車、整...
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怎樣加快氫燃料電池車國產(chǎn)化進程：不依靠進口，破除零部件國產(chǎn)化難題
2018-05-17
本月11日，總理在日本首相安倍晉陪同下，參觀考察了位于北海道苫小牧市的豐田汽車公司相關(guān)零部件工廠?？偫韰⒂^的其中一個項目就是，豐田的氫燃料電池車“MIRAI”。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自2013年氫燃料電池車商業(yè)化到2017年底，總計售出6475輛氫燃料電池乘用車，其中豐田銷量占比超過75%，豐田在氫燃料電池乘用車*。我國氫燃料電池車目前則在商用車領(lǐng)域落地。去年，東風(fēng)、福田、宇通等8家車企共生產(chǎn)1272輛氫燃料電池商用車。但是這1272輛氫燃料電池商用車的催化劑大部分都是進口的，膜電極幾乎...
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PowerCell燃料電池應(yīng)用于船只
2018-05-17
據(jù)外國媒體報道：2018年4月16日，PowerCellSwedenAB（publ）宣布通過該公司的合資企業(yè)HyonAS參與開發(fā)無污染船舶的項目。挪威Tr?ndelag議會已與五家企業(yè)組成的聯(lián)盟簽署了合同，該聯(lián)盟旨在開發(fā)無污染船只。PowerCell與挪威公司Nel和HexagonComposites共同成立的合資企業(yè)Hyon作為五家被選中的集團之一。該項目將為期2年，為PowerCell和Hyon開發(fā)氫能網(wǎng)絡(luò)提供了機會。航運對于連接挪威海岸沿線地區(qū)至關(guān)重要。與其他運輸方式相...
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南海預(yù)計明年量產(chǎn)氫燃料電池商用車
2018-05-17
據(jù)南方日報報道：5月4日，2018(第十五屆)北京汽車展覽會在中國展覽中心落幕。在為期10天的展會上，“新能源、新動力”成為主打話題。杭州長江汽車控股有限公司（以下簡稱“長江汽車”）在展會上推出三款新能源乘用車、六款新能源商用車。長江汽車去年在南海投資長江氫動力（佛山）研發(fā)中心及整車生產(chǎn)項目，首期投資120億元，成為佛山去年投資額zui大的制造業(yè)項目。長江汽車董事長曹忠在車展現(xiàn)場接受南方日報記者采訪時表示，南海項目今年將致力氫能動力裝置的研究，預(yù)計明年量產(chǎn)電電混合（氫燃料電池...
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江蘇鹽城的底氣——第五個氫燃料電池汽車示范城市
2018-05-15
1、鹽城清潔能源：自然稟賦和地理位置優(yōu)勢鹽城是江蘇省面積zui大的市，是江蘇土地后備資源潛力zui大的地區(qū)。鹽城風(fēng)電和光伏發(fā)電具有資源稟賦優(yōu)勢和技術(shù)儲備優(yōu)勢。鹽城天然氣田為中國東部沿海地區(qū)陸上zui大的油氣田。清潔能源取代傳統(tǒng)能源是鹽城汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必由之路，尤其鹽城具有豐富廢氫燃料1.5萬噸及可制氫產(chǎn)業(yè)具有一定規(guī)模，如果在氫燃料能源技術(shù)方面突破，將建成鹽城氫能源燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地成為可能。2、鹽城清潔能源“海上三峽”鹽城市沿海風(fēng)力資源豐富，具備發(fā)展大規(guī)模風(fēng)電場的條件。鹽城沿...
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總理在日參觀的氫燃料電池汽車
2018-05-15
5月11日上午，總理在日本首相安倍晉陪同下，參觀考察了豐田汽車（TYO:7203/NYSE:TM）北海道廠區(qū)，氫燃料電池汽車是參觀項目之一。動力的轉(zhuǎn)型是當(dāng)下汽車行業(yè)變革的重要趨勢，鋰離子動力電池和燃料電池是其中兩條重要的技術(shù)路徑。目前在中國，大巴上多用磷酸鐵鋰電池，乘用車上三元鋰電池已居主流，而氫燃料電池幾乎很少應(yīng)用。從技術(shù)原理上看，鋰離子動力電池可以視為一個需要充放電的能量轉(zhuǎn)化裝置，而燃料電池是將燃料的化學(xué)能通過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電設(shè)備。當(dāng)鋰電池技術(shù)出現(xiàn)時，大部分...
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